H3系列4-5吨内燃平衡重式 液力叉车产品介绍

现在市场上5吨叉车有多种您可以选择的，但最受信任的品牌还是合力的5吨。

现在5吨合力叉车已升级H系列成H3系列了。平明叉车有限公司是合力叉车在越南的独家代理。

合力叉车H系列和H3系列的区别。

CPCD40/45/50-M4H 三菱S6S柴油机 额定功率： 52 Kw/2300rpm 最大扭矩： 248Nm/1700rpm 排放标准：国三/欧ⅢA 排量       : 4.996L CPCD40/45/50-KUIH 久保田V3800柴油机 额定功率：61.6 Kw/2200rpm 最大扭矩：310Nm/1600rpm 排放标准：国三/欧ⅢA 排量：3.769L CPCD40/45/50-WX7H 锡柴4DX23-82GG3U柴油机 额定功率： 60Kw/2200rpm 最大扭矩： 320Nm/1400-1700rpm 排放标准：国三 排量：3.85L CPCD40/45/50-QC5H 全柴4C6-85U32柴油机 额定功率： 62.5Kw/2200rpm 最大扭矩： 320Nm/1800rpm 排放标准：国三 排量：3.47L CPCD40/45/50-XC7H 新昌4D35ZG31柴油机 额定功率： 60 Kw/2200rpm 最大扭矩： 300Nm/1600-1800rpm 排放标准：国三 排量：3.47L CPCD40/45/50-YN1H 云内YN4EL099-33CR柴油机 额定功率 : 70 Kw/2200rpm 最大扭矩 : 400Nm/1600-1800rpm 排放标准：国三 排量：3.76L H3性能上相对H有七大显著提升，具体如下：

1.1 H3采用负荷传感，节能高效，起升速度较H产品提高13%。

车型	起升速度 mm/s（满载/空载）	轴距
H3/CPCD50	530/570	2100
H/CPCD50	460/520	2000

1.2 H3轴距2100mm比H增加100mm，前轮距由1180加大到1230，负荷能力
    和整车纵向稳定性提升。
1.3 重载主减速器，输出扭矩较H由16500Nm提高到18000Nm；铸钢前桥，
    承载能力提高20%；
1.4 软连接带泵液力变速箱，车速传感智能换挡，防止二档起步，提高
   变速箱寿命；
1.5 电子感应式车速检测传感，智能变速；
1.6 LED灯具、防水插接件，安全可靠。
1.7 H3车架内开档780mm比H增加40mm，机罩开启角度达80°，空间增大，
    方便维修。
1.8 嵌入式液晶仪表，CAN总线通讯，仪表显示工作时间、车辆行驶速
    度、发动机故障代码、油量和发动机水温，车辆 行驶速度，开机
    问候、维护保养语音提示，人机界面亲切。

 

1.9 H3车架内开档780mm比H增加40mm.

                       

2.1 悬挂式脚踏板，优化的驾驶座位中移，小直径方向盘，视野更好，

    不易疲劳；

2.2 悬浮式驾驶室与座椅设计，新颖的密封式仪表台结构，有效降低了  

    车身振动和噪音，改善了驾驶环境，提高了驾驶人员的操作舒适性

2.3H3的软连接动力系统即变速箱输出与驱动桥主减之间采用万向节连 

    接，减小发动机和变速箱振动传递；H采用刚性连接动力系统。

2.4 H3优化发动机三向减振设计，使发动机振动向车架的传递降到最低；

2.5 H3驾驶舱与座椅全悬浮减振设计，提高了驾驶人员的操作舒适性。        

    H驾驶舱与车架直接刚性连接。

2.6 H3通过优化散热器组件结构、散热风道，提高冷却性能。配重散热

    口面积增大，散热器周边间隙减小，优化散热风道。 

2.7 传动油冷却管路采用钢丝防爆胶管，耐用可靠。

 

2.8 H3集成式驾驶舱及倾斜缸下沉布局实现驾驶舱与动力系统之间噪音

      的有效隔离。目前H的驾驶舱与舱下的动力系统无法实现噪音隔离。

2.9 H3仪表架上增加覆盖件，对噪音也有隔离作用。

以了解更多越南合力叉车信息，请联系热线：Mr Tho 0902 210 217